سرپلوس چرخ ام جی 550 و 6

سرپلوس چرخ ام جی 550 و MG6 واردات درجه کیفی A ساخت کشور چین. با کارشناس فروش در تماس باشید 09908060036

سرپلوس چرخ ام جی 550 و MG6

قطعه سرپلوس خودرو،CV (Constant Velocity Joint) هم می‌گویند، یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت در خودروهای دیفرانسیل جلو و برخی از خودروهای دیفرانسیل عقب است. وظیفه اصلی سرپلوس، انتقال گشتاور و نیروی موتور به چرخ‌ها در حالتی است که چرخ‌ها در زوایای مختلف نسبت به محور اصلی حرکت می‌کنند (مثلاً هنگام دور زدن یا عبور از ناهمواری‌ها).

حالا بیایید کمی عمیق‌تر به این قطعه کوچک و پرکار بپردازیم!

**سرپلوس چیست و چرا مهم است؟**

تصور کنید ماشین شما در حال حرکت است و می‌خواهد به چپ یا راست بپیچد. در این حالت، چرخ‌ها به سمت چپ یا راست می‌چرخند و زاویه می‌گیرند. اگر قطعه‌ای به نام سرپلوس وجود نداشت، میل گاردان یا محور محرک نمی‌توانست نیروی موتور را به چرخ‌ها برساند، چون در زاویه قرار گرفتن چرخ، این اتصال گسسته می‌شد.

سرپلوس با طراحی خاص خود (شامل ساچمه‌ها و شیارهایی که درون یکدیگر حرکت می‌کنند)، این امکان را فراهم می‌کند که حتی در زوایای تند هم، نیروی موتور به صورت پیوسته و بدون وقفه به چرخ‌ها منتقل شود.

به همین دلیل نام آن را “مفصل با سرعت ثابت” (Constant Velocity Joint) گذاشته‌اند، چون سرعت چرخش را در زوایای مختلف ثابت نگه می‌دارد.

نکات مهم در خرید سرپلوس خودرو:

1. نوع خودرو و مدل آن: این مهم‌ترین نکته است. سرپلوس برای هر خودرو (و حتی برای هر مدل خاص از یک خودرو) متفاوت است. حتماً هنگام خرید، مدل دقیق خودرو، سال ساخت و نوع گیربکس (دستی یا اتوماتیک) را به فروشنده اطلاع دهید.

2. سمت سرپلوس (داخلی یا خارجی): سرپلوس‌ها معمولاً به دو دسته داخلی و خارجی تقسیم می‌شوند.
سرپلوس خارجی: این قسمت به چرخ متصل می‌شود و معمولاً بیشتر در معرض آسیب و فرسودگی قرار می‌گیرد، به خصوص به دلیل سایش و ضربه.
سرپلوس داخلی (مشعلی): این قسمت به گیربکس متصل می‌شود و کمتر از نوع خارجی دچار مشکل می‌شود.
هنگام خرید، حتماً مشخص کنید که به سرپلوس داخلی نیاز دارید یا خارجی و برای کدام سمت (راست یا چپ) خودرو.

3. برند و کیفیت قطعه: مانند هر قطعه یدکی دیگر، کیفیت سرپلوس هم بسیار مهم است. خرید سرپلوس‌های ارزان قیمت و بی‌نام و نشان ممکن است در کوتاه‌مدت باعث خرابی مجدد و هزینه‌های بیشتر شود. به دنبال برندهای معتبر و شناخته شده در بازار باشید.

4. کیت کامل سرپلوس: برخی از سرپلوس‌ها به صورت “کیت کامل” عرضه می‌شوند که شامل خود سرپلوس، گردگیر، بست‌های گردگیر و گریس مخصوص است. خرید کیت کامل اغلب مقرون به صرفه‌تر است و اطمینان می‌دهد که تمام اجزای لازم برای تعویض درست در دسترس شما هستند.

5. گردگیر سرپلوس: گردگیر سرپلوس یک قطعه پلاستیکی یا لاستیکی شبیه آکاردئون است که از ورود گرد و غبار، آب و سایر آلاینده‌ها به داخل سرپلوس جلوگیری می‌کند و گریس داخل سرپلوس را حفظ می‌کند. پارگی گردگیر، رایج‌ترین عامل خرابی سرپلوس است. حتی اگر فقط گردگیر پاره شده باشد، توصیه می‌شود که آن را به سرعت تعویض کنید تا از خرابی خود سرپلوس جلوگیری شود. هنگام خرید سرپلوس، از سالم بودن و کیفیت گردگیر آن نیز مطمئن شوید.

6. تعداد دندانه و خار: سرپلوس‌ها دارای تعداد دندانه‌های مختلفی هستند که باید دقیقاً با شفت پلوس خودروی شما مطابقت داشته باشد. اگرچه این جزئیات معمولاً توسط فروشنده بر اساس مدل خودرو مشخص می‌شود، اما آگاهی از آن خالی از لطف نیست.

7. علائم خرابی سرپلوس: آشنایی با علائم خرابی به شما کمک می‌کند تا در زمان مناسب اقدام به تعویض کنید:
صدای “تق تق” یا “قر قر” هنگام دور زدن: این شایع‌ترین نشانه خرابی سرپلوس خارجی است. با افزایش سرعت یا در پیچ‌های تندتر، این صدا واضح‌تر می‌شود.
لرزش خودرو در سرعت‌های بالا: این می‌تواند نشانه خرابی سرپلوس داخلی باشد.
نشت گریس: اگر متوجه شدید که در اطراف چرخ‌ها گریس پاشیده شده است، احتمالاً گردگیر سرپلوس پاره شده و گریس از آن خارج شده است.

جمع‌بندی نهایی:

سرپلوس قطعه‌ای کوچک اما فوق‌العاده مهم است که نقش کلیدی در حرکت روان و صحیح خودرو ایفا می‌کند. هنگام خرید، تحقیق کنید و از فروشگاه‌های معتبر خرید کنید تا از کیفیت و اصالت قطعه اطمینان حاصل کنید. یادآوری این نکته مهم است که تعویض سرپلوس یک کار تخصصی است و باید توسط مکانیک ماهر انجام شود.