سنسور آب موتور کلوت و دایون Y7

سنسور آب موتور کلوت و دایون Dayun Y7

سنسور یا فشنگی آب موتور (Engine Coolant Temperature Sensor – ECT Sensor) یک قطعه حیاتی در سیستم مدیریت موتور (Engine Management System – EMS) خودروهای مدرن است.

این سنسور وظیفه اندازه‌گیری دمای مایع خنک‌کننده موتور را بر عهده دارد و اطلاعات آن را به واحد کنترل موتور (Engine Control Unit – ECU/ECM) ارسال می‌کند. ECU از این اطلاعات برای بهینه‌سازی عملکرد موتور در شرایط دمایی مختلف استفاده می‌کند.

اطلاعات دمایی که سنسور آب به ECU می‌دهد، برای چندین عملکرد حیاتی موتور استفاده می‌شود:

• تغییر نسبت سوخت/هوا (Fuel/Air Mixture): در دمای سرد، ECU مخلوط سوخت غنی‌تر (Rich Mixture) را برای استارت آسان‌تر و گرم شدن سریع‌تر موتور فراهم می‌کند. با گرم شدن موتور، مخلوط به حالت بهینه (Lean Mixture) برمی‌گردد.
• تنظیم زمان جرقه‌زنی (Ignition Timing): دمای موتور بر زمان بهینه جرقه‌زنی تأثیر می‌گذارد.
• کنترل دور آرام (Idle Speed Control): در موتور سرد، دور آرام کمی بالاتر است تا موتور سریع‌تر گرم شود.
• کنترل فن رادیاتور: ECU بر اساس دمای مایع خنک‌کننده، فن رادیاتور را برای حفظ دمای بهینه موتور روشن یا خاموش می‌کند.
• فعال‌سازی سیستم Evap: در برخی خودروها، سیستم کنترل تبخیر سوخت (Evaporative Emission Control System) بر اساس دمای موتور فعال می‌شود.
• فعال‌سازی سیستم تهویه مطبوع (A/C Cut-off): در صورت بالا رفتن بیش از حد دما، ECU ممکن است کمپرسور A/C را برای جلوگیری از بار اضافی روی موتور و کمک به خنک شدن آن، خاموش کند.
• نمایش دما در صفحه آمپر: در بسیاری از خودروها، اطلاعات این سنسور (یا یک سنسور مجزا در همان پکیج) به صفحه کیلومترشمار ارسال می‌شود تا راننده از دمای موتور مطلع شود.

مشکلات رایج و علائم خرابی فشنگی آب:

• قرائت نادرست دما: سنسور ممکن است دمای غلط را به ECU گزارش دهد.
  • علامت: مصرف سوخت بالا، دود سیاه، استارت سخت در هوای سرد یا گرم، روشن شدن چراغ چک موتور (CEL)، فن رادیاتور همیشه روشن یا هرگز روشن نشدن.
• قطعی مدار (Open Circuit) یا اتصال کوتاه (Short Circuit): سنسور اصلاً کار نمی‌کند.
  • علامت: چراغ چک موتور روشن می‌شود و کد خطا (DTC) ثبت می‌شود، فن رادیاتور ممکن است به طور دائم در حالت ایمن (Fail-Safe Mode) روشن بماند.
• نشت مایع خنک‌کننده: از محل نصب سنسور.

نکات مهم هنگام خرید و تعویض:

• اصالت و برند معتبر: به دلیل اهمیت این سنسور، حتماً از قطعات اصلی یا برندهای معتبر و با کیفیت (مانند Bosch, Hella, Delphi, NGK/NTK و …) استفاده کنید. قطعات ارزان و بی‌کیفیت ممکن است دقت لازم را نداشته باشند و منجر به مشکلات عملکردی موتور شوند.
• تناسب کامل با مدل خودرو: شماره قطعه (Part Number) را با دقت با سنسور اصلی خودروی خود مطابقت دهید.
• بازرسی ویژوال: قبل از نصب، از عدم وجود هرگونه آسیب فیزیکی به بدنه سنسور یا کانکتور آن اطمینان حاصل کنید.
• تعویض واشر: همیشه هنگام تعویض سنسور، واشر جدیدی نصب کنید تا از آب‌بندی کامل اطمینان حاصل شود.
• چک کردن پس از نصب: پس از نصب، سیستم خنک‌کننده را از نظر نشت مایع بررسی کرده و عملکرد سنسور را با دیاگ یا بررسی آمپر آب چک کنید.