- محصولی در سبد خرید شما وجود ندارد.
- تکمیل فرآیند خرید
زه گلگیر عقب چپ چانگان CS35
تومان۹۵،۰۰۰
اشتراک گذاری:
Quick Comparison
| Settings | زه گلگیر عقب چپ چانگان CS35 remove | گل پخش کن چانگان ایدو Changan EADO remove | سپر عقب چانگان ایدو remove | میل موجگیر جلو ایدو Changan EADO remove | دیسک چرخ عقب ایدو Changan EADO remove | طبق چپ چانگان CS35 remove |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | زه گلگیر عقب چپ چانگان CS35 remove | گل پخش کن چانگان ایدو Changan EADO remove | سپر عقب چانگان ایدو remove | میل موجگیر جلو ایدو Changan EADO remove | دیسک چرخ عقب ایدو Changan EADO remove | طبق چپ چانگان CS35 remove |
| Image |  |  |  | | |  |
| Rating | ||||||
| Price | تومان۹۵،۰۰۰ | تومان۳۰۰،۰۰۰ | تماس بگیرید | تومان۳۵۰،۰۰۰ | تماس بگیرید | تماس بگیرید |
| Stock | ناموجود | |||||
| Add to cart | ||||||
| Description | گل پخش کن چرخ چانگان ایدو Changan EADO درجه کیفی A+ ساخت کشور چین. | پوسته سپر عقب چانگان ایدو Genuine Part (اورجینال) درجه کیفی A+ ساخت کشور چین. | طبق جلو چپ چانگان CS35 جینیون پارت (اورجینال) درجه کیفی A+ ساخت کشور چین. | |||
| Content | گل پخش کن چرخ چانگان ایدو Changan EADO درجه کیفی A+ ساخت کشور چین. شامل چهارعدد گل پخش کن از جنس پلاستیک ABS. گل پخش کن خودرو یکی از آپشن های خودرو می باشد . وظیفه اصلی آن جلوگیری از پخش گل و لای و آبی است که لاستیک خودرو در هنگام حرکت از خود متساعد می کند به اطراف،بدنه خودرو و اجزا و قسمت های زیر آن است. | پوسته سپر عقب چانگان ایدو Genuine Part (اورجینال) درجه کیفی A+ ساخت کشور چین. سپر را می توان جزو قطعات اصلی خودرو محسوب کرد که ارتباط مستقیمی با ایمنی و همچنین زیبایی خودرو دارد. نکته مهم در انتخاب این قطعه کیفیت آن می باشد اعم از نحوه رنگ پدیری و سوار شدن بر کار ، که می تواند کل فرایند پروسه تعمیر و تعویض را تحت شعاع قرار دهد. پیشنهاد ما استفاده از قطعه اصلی و اورجینال می باشد. |
طبق جلو چپ چانگان CS35 جینیون پارت (اورجینال) درجه کیفی A+ ساخت کشور چین.
طبق به عنوان عضوی از سیستم تعلیق، حرکت خودرو را مهیا می کند و به همراه دیگر اعضای این سیستم، زوایای کمبر و کستر را می سازند.
به علاوه طبق ها وظیفه دارند که نیروهای عرضی وارده از جاده را به شاسی خودرو منتقل و خنثی کنند. همچنین نیروهای طولی وارده از جاده را که از طریق سگ دست منتقل شده به میل موجگیر و در نهایت به شاسی انتقال می دهد.
طبق در سه بخش اصلی به قطعات دیگر متصل می شود؛ در قسمت داخلی توسط یک بوش لاستیکی که روی بوش فلزی سوار شده به شاسی خودرو متصل می شود.
انتهای بیرونی طبق نیز توسط یک مفصل به نام سیبک به سگدست وصل می شود. همچنین طیق در قسمت وسط به میل موجگیر متصل است.
|
