- محصولی در سبد خرید شما وجود ندارد.
- تکمیل فرآیند خرید
چراغ عقب روی صندوق راست ایدوChangan EADO
تماس بگیرید
اشتراک گذاری:
Quick Comparison
| Settings | چراغ عقب روی صندوق راست ایدوChangan EADO remove | مجموعه کمک فنر جلو چپ چانگان CS35 remove | میل موجگیر جلو ایدو Changan EADO remove | لنت ترمز جلو چانگان ایدو Changan EADO remove | دیاق آهنی سپر جلو ایدو Changan EADO remove | سگدست چرخ جلو چپ ایدو Changan EADO remove |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | چراغ عقب روی صندوق راست ایدوChangan EADO remove | مجموعه کمک فنر جلو چپ چانگان CS35 remove | میل موجگیر جلو ایدو Changan EADO remove | لنت ترمز جلو چانگان ایدو Changan EADO remove | دیاق آهنی سپر جلو ایدو Changan EADO remove | سگدست چرخ جلو چپ ایدو Changan EADO remove |
| Image | |  |  |  |  |  |
| Rating | ||||||
| Price | تماس بگیرید | تماس بگیرید | تومان۳۵۰،۰۰۰ | تومان۱،۲۵۰،۰۰۰ | تومان۲،۱۰۰،۰۰۰ | تماس بگیرید |
| Stock | ناموجود | |||||
| Add to cart | ||||||
| Description | مجموعه کمک فنر جلو چپ چانگان cs35 جنیون پارت (اصلی) سطح کیفی A+ ساخت کشور چین.
| لنت ترمز جلو ایدو (EADO 2015-16) درجه کیفی محصول A+ از شرکت چانگان چین تحت لیسانس برند TRW آلمان. | دیاق سپر جلو چانگان ایدو اورجینال (جینیون پارت) ساخت کشور چین،دارای دو ماه گارانتی بدودن محدودیت کیلومتر یدکی 24 | سگدست چرخ جلو چپ چانگان ایدو با درجه کیفی A ساخت کشور چین. | ||
| Content | مجموعه کمک فنر جلو چپ شامل کمک فنر و فنر لول و توپی سرکمک ،چانگان cs35 جنیون پارت (اصلی) سطح کیفی A+ ساخت کشور چین. کمک ها در سیستم تعلیق موازی با فنر بسته می شود و مانند فنر نیروی محوری را جذب می کند. ضرب خورها به شش دسته گازی، هیدرولیکی یا روغنی، تلسکوپی،هیدرواستاتیکی، قابل تنظیم و اهرمی تقسیم می شوند. که تفاوت آنها در روش جذب ارتعاشات است که امکان دارد به کمک روغن، گاز، اهرم‌بندی باشد. ضمنا از لحاظ ساختار فیزیکی هم به انواع تک‌تیوپه، دوتیوپه و با مخزن بیرونی تقسیم می‌شوند و تفاوت آنها در ساختمان داخلی و محل قرارگیری گاز و سیال داخل آنهاست. کمک فنر سالم باید هنگام باز شدن به سرعت باز گردد، ولی برای بسته شدن احتیاج به فشار زیاد دارد تا با کندی بسته شود. یکی از مهم ترین تاثیراتی که خرابی کمک فنرها می تواند بر یک خودرو بگذارد کاهش کیفیت سواری است و در صورت عدم توجه به این مورد ممکن است،ایراداتی حتی در سایر بخش های خودرو نظیر شاسی نیز به وجود آید. | لنت ترمز جلو ایدو (EADO 2015-16) درجه کیفی محصول A+ از شرکت چانگان چین تحت لیسانس برند TRW آلمان. سیستم ترمز خودرو یکی از اصلی ترین اجزا خودرو و لنت نیز یکی از بخش‌های مهم ترمز است. برای داشتن یک ترمز مطمئن و قدرتمند، استفاده از یک لنت ترمز مناسب ضروری است. لنت‌ها بطور کلی از لحاظ شکلی به دو دسته تقسیم می‌شوند: دیسکی و کفشکی. و همچنین بر اساس مواد تشکیل دهنده به پنج گروه : 1- متالیک 2- نیمه متالیک 3- ارگانیک 4- زینتری 5- سرامیکی لنت‌ها بر اثر اصطکاک و در گذر زمان تمام می‌شوند. اکثر خودروهای جدید سنسوری در لنت ترمز خود دارند. وقتی زمان تعویض لنت می‌شود چراغ هشدار مربوطه روشن می‌شود. طول عمر لنت ترمز به عوامل مختلفی از جمله نوع لنت و نحوه رانندگی بستگی دارد. یکی از رایج‌ترین اشتباهاتی که رانندگان در هنگام خرید لنت ترمز انجام می‌دهند، این است که تصور می‌کنند لنت هرچقدر دیرتر تمام شود، کیفیت بهتری دارد. با توجه به تعداد زیاد برندها و همچنین اجناس بی کیفیت توجه به چند پارامتر (انتقال گرما،ایجاد سر و صدا،کارکرد و دوام ) درخرید لنت ترمز با کیفیت و بادوام لازم می باشد. | دیاق سپر جزو مجموعه تقویتی سپر ها می باشد و در ایمنی خودرو نقش مهمی برعهده دارد. به منظور استحکام بیش تر و ثابت نگه داشتن سپر خودرو از قطعه ای استفاده می شود . نقش دیاق در سپر خودرو این است که نوعی تنظیم کننده و استحکام دهنده سپر خودرو است. البته در تصادف هایی که در سرعت بالا رخ می دهد این بخش قادر به مهار خسارت ها نیست ،اما میزان زیادی این خسارت ها را کاهش می دهد. | از اجزا تشکیل دهنده جلوبندی به حساب می‌آید و در سیستم مکانیزم فرمان نقش مهمی در هدایت خودرو در مسیر مورد دلخواه و به حرکت درآمدن چرخ‌ها دارد. اتصال مجموعه بلبرینگ به سگ دست به وسیله پیچ و مهره صورت می‌گیرید و مجموعه بلبرینگ به وسیله ۴ پیچ به سوراخ‌هایی تعبیه شده بر روی سگ دست وصل و به وسیله مهره سفت می‌شوند. معمولا سوراخ‌های سگ دست خودرو رزوه شده و دیگر نیازی به استفاده از مهره نیست. سگدست ها طوری طراحی شده‌اند که پلوس بتواند نیرو را از گیربکس بگیرد و آن را به قسمت متحرک بلبرینگ منتقل کند. اگر چرخ خودرو فقط بچرخد و نیروی از گیربکس نگیرد یعنی چرخ غیر متحرک است که در این حالت شکل سگدست تغییر می‌کند که به طور عمده به صورت مخروطی شکل هستند. البته بعضی از سگدست‍های مخروطی هم متحرک هستند به گونه‌ای که وسط آنها توخالی و پلوس از مرکز آن می‌گذرد. سگدست ها در خودروهای مختلف از نظر عملکرد و وظیفه یکسان هستند،اما ممکن است که از نظر ساختار ظاهری با یکدیگر تفاوت‌هایی داشته باشند که قیمت آنها را تحت شعاع خود قرار می‌دهد. |
